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厦鼓轮渡航线明起调整 游客将从东渡海沧上岛  

2014-10-19 18:54:17|  分类: 社会新闻专类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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厦鼓轮渡航线明起调整 游客将从东渡海沧上岛

图片新闻厦门日报[微博]徐景明 林露虹 张淇辉2014-10-19 00:00
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厦鼓轮渡航线明起调整 游客将从东渡海沧上岛

东渡邮轮码头附近已经做好指示牌提醒游客。(本报记者 张淇辉 摄)

公交出行

明起将有直达专线、直通车、普通公交为游客服务

航行安全

海湾公园附近水域将严禁市民下海游泳

导游服务

旅游社将提前为团队游游客购票

厦鼓轮渡航线明起调整,运送游客前往鼓浪屿的任务,将调整到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头。

连日来,本报对新码头、新客船和新航线进行了连续追踪报道,围绕市民关心的问题进行了全方位的解密。新航线启用在即,海上安全、码头附近交通保障、旅游部门和旅行社应对情况如何,有什么需要提醒市民注意?本报昨日联系相关部门和单位,进行了采访。

文/本报记者 徐景明 林露虹 图/本报记者 张淇辉

【海上安全】

轮渡公司组织试航 熟悉航道及水域情况

在厦鼓轮渡航线调整前夕,厦门海事局联合港口管理局、港务集团、邮轮母港集团、轮渡公司等,对航线通行安全保障工作进行梳理、部署。

据了解,东渡邮轮码头及附近水域首次运营高密度的轮渡航线,因此在航线通行安全方面上要仔细摸底,制定完善的方案,确保游客运输万无一失。“比如,新开辟的航线经过同益航道和海湾公园附近,已有的航线和水上活动比较多,因此,多方联合对航线通航安全进行了周密论证。”厦门港口管理局介绍。

据悉,9月下旬,集美大学完成了航线安全通航安全影响论证并组织专家评审,随后确定了东渡邮轮中心码头航班发船间隔为20分钟,并建议转移附近货运码头相关作业、建议进一步拓宽航道并调整相关助航设施。海事方面也对航道监管提出意见和建议,逐条进行落实,并联合港口部门开展了航线检验性试航和海上安全演练。港口局同时表示,正在加紧推动同益航道二期工程前期工作,开展“工可”(工程可行性研究报告)研究。

轮渡公司在新航线投放的船舶,目前均已安装AIS(船舶自动识别系统)和电子海图(数字式海图及其应用系统,用以保障航行安全和提高工作效率)、“减客位、增座位”,新增船舶均办理了营运证书。近期,轮渡公司组织船员进行试航,模拟班次表运作,熟悉航道、码头及附近水域情况,并开发完善新的电子票务系统。根据航班间隔20分钟加密方案和满负荷运转测算,旅游客运航线日最大客运量为5万人。

提醒>>

游客出岛应急输运 将直返鹭江道轮渡码头

一、厦鼓轮渡新航道开通后,相关部门将引导停泊在BRT码头、第一码头、西堤综合码头外围水域的渔船和渔业辅助船迁移到高崎渔港。同时,海湾公园附近水域将严禁市民下海游泳。

二、针对每天下午三丘田码头的出岛客流高峰,以及突发恶劣天气的应急输运,将开通三丘田至鹭江道轮渡码头的返程船班(仅在应急时启用),只出不进,不受船舶类型限制,以求尽快疏散客流。

【交通保障】

东渡邮轮码头附近 共有3个公交站

此次旅游客运航线布置在东渡邮轮码头运营,也给码头周边道路交通带来新挑战。调整前夕,市交通运输局、市公交集团积极提升公交保障能力,20日起,直达专线、直通车、普通公交将全力为游客服务。

首先需要提醒游客的是,在东渡邮轮码头附近,共有3个公交站,分别为“邮轮中心码头站”、“邮轮中心站”、“东渡狐尾山站”(原“国际邮轮码头站”)。

据悉,“邮轮中心码头站”主要运营51路直达专线、旅游直通车和59路、L5路,这几条线路的最大特点是直达码头平台,下车就是候船楼入口。具体发车信息方面,51路直达专线往返轮渡公交场站-东渡邮轮码头;旅游直通车往返东渡邮轮码头-会展中心之间,票价10元;59路往返高崎火车站-邮轮中心码头;L5路往返东渡邮轮码头-公园东门。

“邮轮中心站”则是一个往轮渡方向的单边站,在东渡路上,有13条线路停靠,分别是4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

“东渡狐尾山站”(原“国际邮轮码头站”)经停线路达到15条,分别是4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路。和“邮轮中心站”一样,旅客也要走出码头才能搭乘。

离码头稍远还有两个站,分别是“东渡公交场站”和“同益码头站”,需走几百米。东渡公交场站始发线路5条(36路、58路、85路、87路、311路);同益码头始发线路4条(115路、851路、852路、886路)。另外,滨北东渡站的线路2条(31路、88路)也能为游客服务。

提醒>>

可通过“掌上公交” 提前查好出行线路

游客出行前,要调查好线路信息,可以通过市公交集团的“掌上公交”快速查询,同时,游客要根据自己的出行习惯来选择搭乘哪条线路,腿脚不便、体力不佳、带着大件行李的游客,还是尽量选择直达码头平台的直达专线、旅游直通车,或者干脆选择出租车。

【旅游体验】

游客一上船 就能享受解说服务

数据显示,今年1月至9月,平均每天就有8000余名团队游游客上鼓浪屿。这意味着厦鼓航线调整,变动最大的将是我市的旅游社——提前为团队游游客购票,统一组织游客从东渡乘船上岛。

市旅游局在港口管理部门对外发布厦鼓轮渡航线调整通知后,就第一时间将相关文件发送至各旅行社,要求旅行社及时做好准备工作。同时,市旅游局对“磨合期”可能出现的新课题提前进行了预判。目前,相关调研结果及建议已成稿并上报。市旅游局表示,厦鼓航线调整的主要目的之一,就是为了给游客带来更加安全舒适的海上游览体验,让游客的鼓浪屿之旅从惬意的海上航行开始。

多家旅行社向本报透露,已组织导游人员就新调整的方案进行学习,并及时告知10月20日以后的参团游客。此次航线调整,游客将有20分钟在船上欣赏厦门海上风光。“快旅游转向慢旅游是大势所趋,游客一上船,便享受到观赏、解说等旅游服务,这种慢节奏、深度游的方式无疑将提升旅游品质。”旅游业者们表示,将努力开发一批“慢节奏、深度游”产品。

鼓浪屿的旅游线路设计,或将随着航线调整而发生改动。“鼓浪屿是无车岛,游客从何处上岛,将直接影响旅游景点和线路的安排。”旅游业内人士注意到,调整后的豪华渡轮将开往内厝澳码头,挖掘内厝澳地区的旅游资源,并做好游览引导,是相关人士面临的新课题。业内人士预计,航线调整将使鼓浪屿的东西部人气趋于均衡。

提醒>>

游客网络购票 需输入身份信息

外地游客在网络购票(购票网站:www.xmferry.com)时,要输入身份信息,选定日期、航线、船班,然后按时到相应码头,刷二代身份证过闸口,这一流程与目前乘坐动车的方式比较类似。 如果没有在网上购票,游客也可以临时到码头购纸质票(只售当日船票),但这有可能遇到最近一艘班船票售光的情况。

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